Распространенной неисправностью грейферного ковша в процессе эксплуатации является абразивный износ. По результатам анализа соответствующих данных установлено, что среди форм отказов грейферного ковша около 40% грейферных ковшей теряют рабочие характеристики из-за износа наконечника, а около 30% грейферных ковшей теряют рабочие характеристики из-за к износу лезвия.
Грейферный ковш используется очень часто, а уровень работы его оператора ограничен. Частота отказов грейферного ковша очень высока. Поэтому необходимо усилить проверку этих деталей во время ежедневных проверок, а также качественно выполнять работу по техническому обслуживанию этих деталей.
Чтобы лучше управлять грейферным ковшом, чтобы обеспечить его производство и безопасность, его эффективность зависит от состава персонала, участвующего в использовании грейферного ковша, обслуживании оборудования и ремонте, его рабочем объеме и рабочие процедуры.
При использовании грейферного ковша дежурному необходимо обеспечить своевременную заправку грейферного ковша каждый день, а также заправлять верхнюю балочную часть предохранительного грейферного ковша каждый понедельник и четверг. При наличии особых обстоятельств допускается увеличение надбавок, и тогда ситуация фактически фиксируется в журнале дежурств.
Грейферный ковш должен соответствовать стандартам при заправке, чтобы в определенной степени обеспечивать достаточную смазку. Если заправка не удалась, это необходимо своевременно зарегистрировать и незамедлительно сообщить об этом проверяющему персоналу или ответственному техническому персоналу. Необходимо фиксировать каждую ситуацию заправки в журнале эксплуатации.
Машинист грейферного ковша должен активно учитывать мнение инспектора по заправке грейферных ковшей при заправке. Грейферный кран напоминает водителю о необходимости эффективно избегать несчастных случаев, таких как трение грейферного ковша о кабину во время работы, и предотвращать подобные инциденты, вызванные неправильными методами работы.
