Анякорная лебедкатакже часто называют якорный брашпиль, хотя эти термины используются для описания похожих, но разных морских устройств, предназначенных для развертывания и извлечения якоря судна.
Ключевые различия и уточнения:
Обычно имеетбарабанв котором хранится якорный трос или цепь.
Часто в паре сстопор цепидля фиксации якоря, когда он не используется.
Компактная компоновка, подходит для судов с ограниченным пространством на палубе.
Доставляетпеременное натяжение лески: более высокая сила тяги в сердцевине барабана, уменьшающаяся по направлению к внешним слоям.
Обычно используется на лодках меньшего и среднего-размера, в том числе на прогулочных судах и некоторых коммерческих судах.
Используетцыганское колесо(с зубцами) для захвата и подачи якорной цепи.
Более склонен кджемыесли цепь складывается неправильно, так как леска может-обойти цыгана.
Имеет тенденциюскрутить якорную линию, что может привести к запутыванию.
Часто устанавливается на более крупные суда, в том числе коммерческие суда и некоторые яхты, где эстетика и скрытый монтаж имеют приоритет.
Многие современные лебедки предназначены для лежания.спрятан под люками якорных рундуков, и виден только цыган.
Общие характеристики:
Оба устройства автоматизируютякорьлебедка-процесс обработки, снижение физической нагрузки и повышение операционной эффективности.
Доступно в электрическая, гидравлическая или ручная якорная лебедка модели, соответствующие различным размерам судов и предпочтениям пользователя.
Необходим для поддержания положения судна во время стоянки и обеспечения безопасного мореплавания.
